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    好吧，售楼处还没影呢，先进公司的销售部，参加培训吧。过段时间，弄个组长什么的，还有进步空间的话，就继续提拔。

    同一时间，穆东正在听取朱雪松的工作汇报。

    朱雪松非常兴奋，因为，国内第一批5个省市分公司，已经完成了组建工作，运营网点覆盖了全部的地级城市，开始正常运行了。

    当前，大东快递国内的网络，从鲁东一个省，变成了鲁东、京城、津城、苏淮、沪市、浙省6个省。当前鲁东和沪市建立了两个临时的跨省分拨中心，也已经开始投入使用。其中鲁东分拨中心辐射鲁东、京城和津城三省市，沪市分拨中心辐射苏淮省、沪市和浙省三省市。同时每个省都建立了省级分拨中心和地市分拣中心，网络覆盖已经非常完善。

    当然，投入也是非常巨大的。五个省一共投入了H5000大型分拣设备2套，H2000中型分拣设备60套，大型长途厢货车65辆，轻型城市厢货车500辆，电动三轮车10000辆。设备总投入达到了2.03亿元。

    加上场地和房屋租赁、各种办公用品和开办费用，开拓这5个省级市场，总体投资，达到了2.7亿元，平均每个省份的投资达到了5400万元。

    要知道，网络还只是布局到了地级城市，后续还要往县城和乡镇延伸，后续的费用，也不是个小数目。按照当前鲁东省的县级网络建设情况，每个县城需要投入的资金大约为30到50万元，按照鲁东省91个县的规模，县域快递网络投资总额为4000万元左右。

    也就是说，每个省份的总体投资，大约0.94亿元。

    林晓媛天天流水一样的花钱，心惊肉跳的，她琢磨着，大哥第二次投进来的这20个亿，能不能支撑全国的网络建设，真的很难预料。

    唯一让林晓媛欣慰的是，随着采购数量的扩大，汽车厂商和电动车厂家变得好说话了，变得殷勤了。以前电动车厂家那种爱理不理的情况，再也不会发生了。电动车的采购价格，在保证配置的前提下，也从每辆4500元变成了4000元，并且之前所有采购的车辆，都补偿了差价。

    这让林晓媛有些得意，哼哼，终于知道大东快递的实力了吧？

    朱雪松汇报完之后，鲁东管理中心总经理黄燕汇报了当前的县域快递网络建设情况，当前，鲁东境内所有县城网络和经济发达乡镇网络都已经建成，省内的快递数量实现了稳定增长，已经达到了每天7万件左右，预计在公司最新的5个省级分公司投入运营后，鲁东的揽件量也会爆发式的增长。

    穆东心里明白，大东快递在鲁东市场，已经实现了深耕，如果每个省份都像鲁东这样，全年的业务量将是一个非常恐怖的数字。

    但现实情况是，这是不可能的。鲁东市场的建设时间长，投入的精力大，再加上大家都是当地人，非常熟悉市场状况，所以才做出了如此逆天的数据。

    其他省份，如果能在几个月之内实现盈利，那就是烧了高香了。

    不过穆东心里有数，他知道，未来一两年的时间非常关键，他知道2012年国内快递量将达到50亿件，2014年将达到100亿件，所以，只要尽快理顺网络，赚钱在未来几年，真的是很轻松的事情。

    会后，穆东把朱雪松叫到了自己的办公室，俩人又交流了大约1个小时。除了业务问题，穆东还提到了一件事情，组建大东快递数据中心和电话呼叫中心，穆东直接表示，这件事交给朱雪松负责。

    朱雪松离开的时候，满脸喜气，脚步轻快。

    他心里非常清楚，这是穆东第一次交给自己快递业务之外的管理工作，如果能顺利完成的话，自己在大东快递甚至在大东集团的位置，都将有一个变化。他感觉到，浑身都充满了力量。

    当天晚上9点钟，穆东接到了王忻澜打来的电话，说公务机在美国的登记注册手续已经完成，明天就可以飞回国内了。

    穆东心里一阵激动，飞机，私人飞机，终于要来了啊！
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