2013年环法简介-《签约AC米兰后,我开摆了》


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    明星车手:

    亚历杭德罗·巴尔韦德:车队主将,实力非常优秀的车手,不过获得的荣誉并不多。

    鲁伊·科斯塔:同样是葡萄牙人,同样的名字,他的风格比绿茵场的那位要凶狠不少,这次是一名冲刺高手,同时也非常有进攻性。

    内罗·金塔纳:非常优秀的年轻车手,是车队的副将之一,有着优秀的爬坡能力。

    何塞·罗哈斯:副将之一。

    伊万·古铁雷斯:副将之一。

    鲁本·普拉扎:车队经验丰富的老将,爬坡能力出色,爬坡副将之一,也是总成绩争夺的选手。

    比赛用车:pnrello。

    ……

    巴斯克电信:1994年成立,车队成员全部来自巴斯克,拿到过4个赛段冠军。

    明星选手:

    米克尔·涅维:车队主将,实力非常强切平均。

    乔恩·伊扎吉雷:跟随父兄的脚步进入车坛,去年和哥哥双双杀进环澳总成绩前十,山地丘陵有不错的表现,非常值得信任的副将。

    戈尔卡·伊扎吉雷:乔恩的哥哥,同样有不错的实力。

    何塞·胡安·洛巴托:实力不错的选手。

    比赛用车:orbe,1840年成立于西班牙,开始是制造枪支的公司,1930年因为市场需求开始制造自行车。

    ……

    卢森堡车队:

    卢森堡无线电工作室:这是两支车队合并而成的。

    明星车手:

    安迪·施莱克:车队主将,2009年、2011年环法亚军,3个白衫获得者,奥运会计时赛第五名,车队主将,冲刺能力制约了他的成绩,2011年领先埃文斯59秒被反超。

    扬·巴克兰茨:冲刺主将。

    马克尔·伊里萨:号称巴斯克之音,实力超群的超级副将,可以很好的完成自己的辅助任务。这是一个教授温格式的车手,对于年轻车手帮助很大。

    延斯·沃伊特:攻击性非常强的德国车手,自称用骑行释放心中的恶念,否则会成为《侠盗猎车手》一样的存在,口头禅:闭嘴,用腿说话。

    主要赞助商:rdoshck电子产品零售商,nssn汽车。

    比赛用车,trek崔克,1976年成立于美国。

    ……

    丹麦车队:

    丹麦盛宝银行:1998年成立,前身是csc车队,他们的成绩仅次于西班牙移动之星,2013年的地位大约等于卡卡加盟之后的米兰。

    明星选手:

    阿尔贝托·康塔多:2007、2009环法冠军,去年的环西冠军,今年环法的有利竞争者,这个赛季发挥疲软,车队主将。

    尼古拉斯·罗切:康塔德的御用副将,也是一名超级副将,也就是有主将实力的副将。

    迈克尔·罗杰斯:1999年世锦赛计时赛亚军,2000年第三名,2002年环法总成绩冠军,2003年比利时巡回赛冠军,2003年世锦赛计时赛亚军,马德里世锦赛3连冠,去年威金斯的胜利他功不可没,平路副将。

    塞尔吉奥·保利尼奥:同样拿到多个世锦赛荣誉,康塔多的山地副将。

    罗曼·克鲁齐格:捷克车手,能力非常全面,爬坡主将同样也是唐塔多的爬坡副将之一。

    达尼埃莱·本纳蒂:同样是主将级别的意大利选手,唐塔多的平路副将之一。

    本杰明·诺瓦尔:平路副将之一。

    比赛用车:闪电。

    ……

    澳大利亚车队:

    澳大利亚绿刃:2011年成立,第二次参加环法,整体水平偏弱。

    明星选手:

    马特·戈斯:冲刺主将,目标赛段冠军。

    西姆·格兰斯:擅长山地。

    米夏艾尔·阿尔巴西尼:同样山地发力。

    比赛用车:scott,同样是滑雪项目起家的厂商,美国品牌,除了自行车和滑雪项目,旗下还有越野摩托车的一些配件。

    ……

    ……

    主要的对手和车队介绍完了,老叶码字去了。

    就这些字,已经是好几天才总结下来的了,尝试写一个不熟悉的领域确实有点困难。

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