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    不管如何，在目前的南京城，当代魏国公徐邦瑞，那是顶尖的勋贵，土皇帝。

    伴随徐邦瑞一起来的两个轿子里，一个是当代安远侯柳懋勋，另一位就是隆平候张炳。

    三位都是传承了近两百年的富贵，在这南京城里，个顶个的强悍。

    说的不客气点，到了明朝后期，京城皇帝的圣旨到了这南边，若是没有这几位的支持，能否顺利推行下去都不好说。

    万历初年还好，文有张居正，武有戚继光，连俞大遒也是去年才死，目前的南都勋贵们还不敢蹦跶多欢，再过一些年，若没有外力干预，在史实上大明文武日渐凋零后，整个江南谁说了算？

    就是东林党为首的士绅集团，以及魏国公、安远侯、隆平候等为首的勋贵土皇帝势力了。

    在各自管家亲随的侍奉下，徐邦瑞几个登高望远，看着一百多米长在江水中跑的飞快的大白船，徐邦瑞、张炳、柳懋勋三个都是面面相觑。

    沉默片刻，柳懋勋忍不住心惊道，“公爷，这么庞大的船，都快直追当年郑公公的宝船了吧？若我们的船队能有几艘这样的大船，还能无帆就跑的这么快，岂不是？？”

    明中叶的倭寇之乱，霍乱大江南北沿海之地，里面有很多都是士绅、或勋贵在支持着作乱。

    大明想开海禁屡屡被官员集团阻止，就是不开海禁，那么海贸利益就掌握在南边勋贵和士绅大族手里，开了海禁，海贸之利就会被无数小民和小地主参与进来，分薄他们的利润。

    身为南都顶尖勋贵，柳懋勋一眼就看出了，这只白色大怪船蕴含的利益。

    历史文献记载，郑和的宝船最大的长四十四丈四尺，折算下就是140米，后世新建的山东号航母才315米长度。

    欧罗巴大航海时代初期，就是这个年代，盖伦帆船基本才长46-55米。

    西班牙纵横四大洲各大洋营造第一代日不落帝国，主力就是盖伦帆船。

    郑和宝船早已失去踪影的大明，哪怕海贸发达的南方，一百多米长、三层高的现代游艇？绝对是海洋中的庞然大物。


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